يكي از رسانه ها با درج اين خبر نوشته اگر آزادراه مزبور به بهره برداري برسد، سالانه ۲۰ ميليون دلار در مصرف سوخت در كشور صرفه جويي مي شود. البته ما نشمرديم اما با توجه به اينكه قرارداد ساخت آزادراه تهران ـ شمال چندمين بار است كه امضا مي شود، احتمال مي دهيم يكي از مشكلات بزرگ بر سر راه احداث اين آزادراه كمبود جا باشد. اشتباه نكنيد، نه كمبود جا در بيابان و كوه و دشت، بلكه كمبود جاي امضا پاي قرارداد ساخت!

 اين آزادراه ممكن است به يكي از چالش هاي ملي، منطقه اي و بين المللي تبديل شود چرا كه اگر قرار باشد سالي يك بار اين قرارداد امضا شود امضاي سال هاي بعد را كجا بايد انداخت؟ پس مي بينيد كه مشكل آزادراه تهران ـ شمال چيزي نيست جز همين. ما هم نگران نيستيم چون بالاخره اين آزادراه ساخته مي شود حالا در زمان مقرر نشد در زمان هاي آينده؛ وقت زياد داريم، عجله هم كه مي دانيد، كار شيطان است!(hamshahri)